英国 Helixx 今日宣告，它现已制作出了榜首辆微型电动送卡车。这意味着其立异的制作工艺已被证明是有用的，该工艺有望使国际各地的制作变得廉价且简略。

这款心爱的小卡车仅仅 Helixx 方案在其平台上打造的少量商用车之一。这些简略的主力设备适用于国际各地人口密布的城市和发展中经济体。

机身完全由可回收聚合物制成，防止运用贵重的碳密布型钢材。Helixx 表明，车辆的整个外壳仅由五个“卡兼并粘合”在一起的部件组成，从而将制作进程简化了 50%。这不只使车辆的拼装变得“毫不费力”，而且还使整个进程变得廉价。这将使国际其他地区的合作伙伴可以快速树立制作设备，Helixx 方案对此供给支撑。

其榜首辆车的制作有助于验证其在粘合进程中完成了“初次安装”的方针。这种精度意味着它不用运用冲压金属车身面板。Helixx 首席执行官 Steve Pegg 表明：“咱们开发这款演示东西是为了证明和压力测验咱们数字优先方法的全球可仿制性。” “该车辆直观地展现了取得答应的 Helixx Mobility Hub 从开端的现场勘测到车辆上路行进的短短 180 天内可以出产的产品。”

该车辆选用混合铝制底盘打造，供给 74 立方英尺（2,100 升）的存储空间、1,102 磅（500 公斤）的牵引才能和 55 英寸（140 厘米）的装载空间。为其供给动力的是可拆卸的磷酸铁锂电池， Helixx 表明，该电池旨在为用户供给 24 小时不间断运用。方向盘坐落车辆的中心，使其可以兼容左驾和右驾商场。

Helixx 表明，一旦建成，它将以订阅的方法向用户供给其车辆，而且每小时的运营本钱仅为 0.25 美元。除了这款卡车之外，它还方案制作一款皮卡车，以及用于客运的开放式和封闭式车身版别。

现在，Helixx 方案展现其创造，并将寻求商场对该规划的反应。然后，该公司方案在英国的一个试点工厂开端出产 100 辆轿车，然后在东南亚推出轿车和工厂。