在轿车上装置防滑链是一个巨大的费事，但现代和起亚信任他们有解决方案。两家轿车制造商协作推出了一种共同的车轮技能，该技能具有集成雪链，能够在需求时打开，在不运用时缩回。

风趣的车轮/轮胎套件具有坐落车轮和轮胎内的形状回忆合金模块。按下按钮，电信号将发送到轮胎，将合金推出并协助进步雪地牵引力。

现代轿车表明，它挑选运用形状回忆合金，由于它能够在施加电流时康复到本来的形状。这意味着在正常驾驭过程中，合金在车轮内坚持压缩成“L”形，而且不与路面触摸。每个轮胎都有六个大凹槽来包容这些合金。

现代轿车高档底盘开发团队负责人 Joon Mo Park 表明：“这项立异有望有一天在现代和起亚轿车上推出，它表现了咱们将先进技能转化为谋福客户的实际解决方案的许诺。” “咱们将持续开发技能，进步车辆的安全性和便利性，并为客户带来价值。”

韩国轿车制造商已在韩国和美国申请了该技能的专利。尽管他们将来会考虑大规模出产这些轮胎，但这只有在“进一步的技能开发、耐用性和功能测验”之后才会产生。